หน้าแรก› ตัวชี้วัด OKR› OKR #7301
ตัวชี้วัด OKR · KR ตามแผน กทม.
ผลสำเร็จ 85.3% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 2/2 ตัวชี้วัดโครงการ

ร้อยละผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุลดลงจากปีฐาน (พ.ศ.2566)

เป้าหมาย 14 ร้อยละ หน่วยงานรับผิดชอบ สำนักการจราจรและขนส่ง นโยบาย 227 : ลดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ปี OKR 2569
มิติ 2. ปลอดภัยดี · ประเด็น 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม

01เป้าหมายและผลการดำเนินงานรายปี

ปีเป้าหมายผลการดำเนินงานความสำเร็จ
2567 12 ร้อยละ - -
2568 14 ร้อยละ - -
2569 14 ร้อยละ - -
คำนิยาม วิธีวัดผล และเกณฑ์คะแนน▸

คำนิยาม: - ผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุหมายถึง ผู้เสียชีวิตจากการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ซึ่งรวบรวมโดยศูนย์ข้อมูลอุบัติเหตุ เพื่อเสริมสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยทางถนน ภายใต้การบริหารจัดโดยบริษัทกลาง คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด ที่จัดเผยแพร่ผ่านเว็บไซต์ www.thairsc.com โดยมีที่มาของข้อมูลผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนมาจากรายงานการรับแจ้งเหตุและการใช้สิทธิตามพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ
- ผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุปีฐาน หมายถึง ผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ประจำปี พ.ศ. 2566 (ตั้งแต่ 1 ต.ค.2565 - 30 ก.ย.2566) มีจำนวน 904 ราย รวบรวมโดย ศูนย์ข้อมูลอุบัติเหตุ เพื่อเสริมสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยทางถนน ผ่านเว็บไซต์ www.thairsc.com สืบค้นข้อมูล ณ วันที่ 10 ก.ย. 2568 (ทั้งนี้เพื่อเป็นไปตามค่าเป้าหมายจำนวนผู้เสียชีวีตจากอุบัติเหตุทางถนน จะต้องไม่เกิน ปีละ 778 คน)

วิธีคำนวณ: (จำนวนผู้เสียชีวิตปีปัจจุบัน ลบด้วย จำนวนผู้เสียชีวิตปีฐาน (พ.ศ.2566)) หารด้วย จำนวนผู้เสียชีวิตปีฐาน (พ.ศ.2566)

วิธีเก็บข้อมูล: 1. รายงานสถิติผู้เสียชีวิต โดยมีตารางเปรียบเทียบสถิติฯระหว่างปีงบประมาณปัจจุบัน กับ ปีงบประมาณ (พ.ศ.2566)
2. รายงานการจัดกิจกรรมตามภารกิจศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน กทม. เช่น ให้ความรู้เกี่ยวกับการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน การรณรงค์ส่งเสริมความปลอดภัยในการเดินทาง เป็นต้น
3. ภาพหลักฐานการจัดกิจกรรมฯ

02วิเคราะห์แนวโน้มและ timeline การดำเนินงาน

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)
2 โครงการรายงานแล้วจาก 2 โครงการ · 10 เดือนที่มีรายงาน
เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุด
85%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+11.1
ล่าสุด +7.7/เดือน
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย
10 พ.ย. 69
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)
30 ก.ย. 69
ช้ากว่ากำหนด 41 วัน
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)
2025-11: 0 รายงาน2025-12: 2 รายงาน2026-01: 2 รายงาน2026-02: 2 รายงาน2026-03: 2 รายงาน2026-04: 2 รายงาน2026-05: 2 รายงาน2026-06: 2 รายงาน2026-07: 2 รายงาน2026-08: 2 รายงาน2026-09: 2 รายงาน2026-10: 0 รายงาน

รายงานแรก 4 ธ.ค. 68 · ล่าสุด 16 ก.ย. 69 (34 วันที่แล้ว) · รวม 20 รายงาน

  • รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ธ.ค. 68 ถึง 30 ก.ย. 69 (273 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
  • ค่าล่าสุด 85.29 จากเป้าหมาย 100 (85%) เมื่อ 30 ก.ย. 69
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +11.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +7.7 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.75
  • ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 10 พ.ย. 69 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 69
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (31 ธ.ค. 68 → 31 ม.ค. 69)
  • พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 3 ครั้ง (เช่น 31 ม.ค. 69 → 28 ก.พ. 69 เปลี่ยน -28.57) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 31 พ.ค. 69 → 30 มิ.ย. 69 (+43.14 ใน 30 วัน)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)

03โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้

2 โครงการ
โครงการ หน่วยงาน/เขต สถานะปีงบประมาณ
โครงการบริหารจัดการศูนย์ข้อมูลและสถิติอุบัติเหตุทางถนนของกรุงเทพมหานคร สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 -
โครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนนเชิงลึก สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 7,476,000

04รายงานความคืบหน้าล่าสุด

20 รายงาน

วันที่โครงการผลที่รายงานรายละเอียด
2026-09-16 โครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนนเชิง 11.94 จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนช่วงเวลา ต.ค. 68 - ส.ค. 69 จำนวน 723 ราย ซึ่งลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีฐาน คิดเป็นร้อยละ 11.94
2026-09-16 โครงการบริหารจัดการศูนย์ข้อมูลและสถิติอุบัติเหตุทางถนนของกรุ 11.94 จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนช่วงเวลา ต.ค. 68 - ส.ค. 69 จำนวน 723 ราย ซึ่งลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีฐาน คิดเป็นร้อยละ 11.94
2026-08-18 โครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนนเชิง 13.05 จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนช่วงเวลา ต.ค. 68 - ก.ค. 69 จำนวน 615 ราย ซึ่งลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีฐาน คิดเป็นร้อยละ 13.05
2026-08-18 โครงการบริหารจัดการศูนย์ข้อมูลและสถิติอุบัติเหตุทางถนนของกรุ 13.05 จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนช่วงเวลา ต.ค. 68 - ก.ค. 69 จำนวน 615 ราย ซึ่งลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีฐาน คิดเป็นร้อยละ 13.05
2026-07-14 โครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนนเชิง 9.79 จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนช่วงเวลา ต.ค. 68 - มิ.ย. 69 จำนวน 608 ราย ซึ่งลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีฐาน คิดเป็นร้อยละ 9.79
2026-07-14 โครงการบริหารจัดการศูนย์ข้อมูลและสถิติอุบัติเหตุทางถนนของกรุ 9.79 จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนช่วงเวลา ต.ค. 68 - มิ.ย. 69 จำนวน 608 ราย ซึ่งลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีฐาน คิดเป็นร้อยละ 9.79
2026-06-22 โครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนนเชิง 10.22 จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนช่วงเวลา ต.ค. 68 - พ.ค. 69 จำนวน 492 ราย ซึ่งลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีฐาน คิดเป็นร้อยละ 10.22
2026-06-22 โครงการบริหารจัดการศูนย์ข้อมูลและสถิติอุบัติเหตุทางถนนของกรุ 10.22 จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนช่วงเวลา ต.ค. 68 - พ.ค. 69 จำนวน 492 ราย ซึ่งลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีฐาน คิดเป็นร้อยละ 10.22
2026-05-20 โครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนนเชิง 4.18 จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนช่วงเวลา ต.ค. 68 - เม.ย. 69 จำนวน 459 ราย ซึ่งลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีฐาน คิดเป็นร้อยละ 4.18
2026-05-20 โครงการบริหารจัดการศูนย์ข้อมูลและสถิติอุบัติเหตุทางถนนของกรุ 4.18 จำนวนผู้เสียชีวิตสะสมช่วง ต.ค. 68- เม.ย. 69 จำนวน 459 คน ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีฐาน คิดเป็นร้อยละ 4.18
2026-04-23 โครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนนเชิง 0 จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ กทม. ช่วง ต.ค. 68 - มี.ค. 69 จำนวน 401 คน ซึ่งมีจำนวนเท่ากับ จำนวนผู้เสียชีวิตช่วงเวลาเดียวกัน
2026-04-23 โครงการบริหารจัดการศูนย์ข้อมูลและสถิติอุบัติเหตุทางถนนของกรุ 0 จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ กทม. ช่วง ต.ค. 68 - มี.ค. 69 จำนวน 401 คน ซึ่งมีจำนวนเท่ากับ จำนวนผู้เสียชีวิตช่วงเวลาเดียวกัน
2026-03-17 โครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนนเชิง 0 จัดทำร่าง TOR และราคากลาง
2026-03-17 โครงการบริหารจัดการศูนย์ข้อมูลและสถิติอุบัติเหตุทางถนนของกรุ 0 สนับสนุนข้อมูลให้กับคณะทำงานด้านวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อแก้ไขอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
2026-02-27 โครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนนเชิง 0 อยู่ระหว่างจัดร่าง TOR และราคากลาง
2026-02-27 โครงการบริหารจัดการศูนย์ข้อมูลและสถิติอุบัติเหตุทางถนนของกรุ 0 ติดตามผลการประชุมคณะอนุกรรรมการศูนย์ข้อมูลและสถิติอุบัติเหตุทางถนนของกรุงเทพมหานคร
2026-01-27 โครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนนเชิง 3 จัดทำร่าง TOR และราคากลาง
2026-01-27 โครงการบริหารจัดการศูนย์ข้อมูลและสถิติอุบัติเหตุทางถนนของกรุ 5 วางแผนการจัดประชุมคณะอนุกรรมการศูนย์ข้อมูลและสถิติอุบัติเหตุทางถนนของกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 1/2569
2025-12-04 โครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนนเชิง 0 -อยู่ระหว่างจัดทำร่างข้อกำหนด TOR
2025-12-04 โครงการบริหารจัดการศูนย์ข้อมูลและสถิติอุบัติเหตุทางถนนของกรุ 0 -อยู่ระหว่างจัดทำแผนการดำเนินงานฯ

← กลับไปค้นหา OKR